Wie funktioniert eine Teleskophunderampe?
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Eine Teleskophunderampe ist, wie es der Name vermuten lässt, mittels Gleitschienen ausziehbar. Diese sind seitlich an den zwei oder mehrteiligen Rampen angebracht. Das Funktionsprinzip ist ähnlich dem von z.B. Küchenschubladen-führungsschienen. Ein Profil greift in ein Gegenprofil. Idealerweise besteht ein Profil aus einem weicheren, gleitfähigem Material und das Gegenstück aus einem härterem. Über einen Arretierbolzen, oder anderen Mechanismen rastet eine Teleskophunderampe ein. Bei manchen Hunderampen ist ein Gurt mitgeliefert, wenn an diesen im zusammengeschobenen Zustand kein Arretierbolzen vorgesehn sein sollte.
In der Anwendung wird die Unterseite am Boden abgestellt und die Rampe nach oben ausgezogen. Folglich ist die Handhabung sehr einfach. Beim zusammenschieben ist jedoch darauf zu achten, die Rampe so zu greifen, dass man sich die Finger nicht einzwickt.
Was man bei einer Teleskophunderampe beachten sollte.
Durch Schmierung wird der Verschleiß vermindert. Manche Hersteller weisen in der Gebrauchsanweisung direkt darauf hin, ein wenig Öl aufzutragen. Hundehalter, die auf Langlebigkeit ihrer Produkte setzen, sollten die 
Teleskophunderampe regelmäßig reinigen und anschließend etwas schmieren. Zum Säubern den groben Dreck mit Wasser und Putzlappen entfernen. Anschließend z.B. mit handelsüblichem Allesreiniger, oder Spülwasser die Rampe gründlich abwischen. Als Schmiermittel eignet sich ein Hydrauliköl oder ein wenig Fahrradkettenfett. Den meisten wird sofort der Alleskönner WD 40 in den Sinn kommen. Das hat aber den Nachteil, dass es mit der Zeit verfliegt und seine Wirkung somit nicht lange anhält. Wer es 2-3 mal in der Woche aufsprüht, der sollte auch damit die Langlebigkeit verbessern können.
Die Grundsätzlichen Infos und Daten zum Thema „Wie wähle ich eine passende Hunderampe“ sind zu beachten.
Ist die Instandhaltung einer Teleskophunderampe aufwendig?
Die Pro-Tag-Benutzung und somit der Verschleiß hält sich in Grenzen. Durchschnittlich 4-6 mal werden die Rampen am Tag aus-und eingezogen. Wird vermieden, dass sich großer Schmutz zwischen den Gleitbelägen zwickt, ist der Instandhaltungsaufwand minimal.
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